Cette plaque métal existe aussi en format 40x30cm et/ou 30x20cm et/ou 20x15cm.

Aux mains de Sébastien Loeb et ses coéquipiers, une version WRC a été alignée dans le championnat du monde des rallyes, sous la responsabilité de Guy Fréquelin. Cette version, comme toutes les WRC, est dotée d'un 2.0 l turbo de 300 ch, son partenaire pneumatique est Michelin.

En cinq saisons (partielles au début), la Xsara a remporté 24 victoires et obtenu 57 podiums. Ces performances alliés à une grande fiabilité (107 rallyes terminés sur 138 départs, dont seulement 13 sur problèmes mécaniques) ont permis à Citroën de remporter:

en 2003 : championnat du monde des constructeurs.

en 2004: championnat du monde des constructeurs et des pilotes (Sébastien Loeb)

en 2005: championnat du monde des constructeurs et des pilotes (Sébastien Loeb).

Plusieurs pilotes ont remporté des victoires à son volant : Jesus Puras (1 victoire), Carlos Sainz (2 vict.), François Duval (1 vict.) et Sébastien Loeb (20vict.).

Avec le retrait annoncé de Citroën du championnat du monde des rallyes pour la saison 2006, la Xsara n'est plus alignée sous les couleurs officielles du constructeur, mais par l'équipe privée Kronos avec pour pilotes Dani Sordo, Xevi Pons et Sébastien Loeb. Ce dernier a remporté cette saison 8 nouvelles victoires et son 3^e titre de champion du monde pilote au volant de la Xsara WRC Kronos.

Le constructeur au chevron reviendra officiellement en WRC pour la saison 2007 avec un Citroën C4 WRC.

Erreurs : abandons imputables à l'équipe (sorties de route, erreurs de navigation, etc.)

Pannes : abandons dus à des causes mécaniques

Sébastien Loeb (né le 26 février 1974 à Haguenau dans le Bas-Rhin) est un pilote de rallye français. Il habite en Suisse dans le Canton de Vaud sur l'arc lémanique. Il participe pour la première fois au niveau mondial en 1999. Détenteur du record du nombre de victoires en mondial avec 40 succès, il a remporté le championnat de France et le championnat du monde junior Super 1600 (JWRC) en 2001, puis le championnat du monde WRC en 2004, 2005, 2006 et 2007, avec comme copilote Daniel Elena, depuis ses premières courses en rallyes.

Sebastien Loeb s'est marié le 10 septembre 2005 avec Séverine Mény, fille d'un important concessionnaire automobile de Toul en Meurthe-et-Moselle. Leur fille, Valentine est née le 19 novembre 2007 à 17h30 en Suisse. Sébastien Loeb voulait faire une carrière d'électricien, mais tout va changer grâce aux rallyes.

Dans sa jeunesse, Sébastien Loeb était un gymnaste de haut niveau : 4 fois champion d’Alsace et 1 fois champion du Grand Est, 5^e au Championnat de France.

Il fait ses premiers débuts en rallye, en 1995, en participant à l'opération Rallye Jeunes et échoue à deux reprises en finale. Remarqué par Dominique Heintz et Rémi Mammosser, il intègre en 1997 leur équipe Ambition Sport Auto. Après quelques succès dans des rallyes régionaux, il passe rapidement aux Rallyes Nationaux en Volant 106 et remporte les quatre épreuves auxquelles il participe en catégorie 1300 cm³. À l'issue de la saison il est élu Espoir Échappement de l'Année.

En 1999, il remporte le trophée Citroën Saxo Kit Car.

En 2000, il remporte le championnat de France de rallye Terre. Citroën lui offre une Xsara Kit Car pour disputer le rallye du Var, qu'il remporte. Il est alors engagé par Citroën pour disputer le championnat de France 2001. Dans le cadre de l'équipe de France, il découvre le pilotage d'une WRC à bord du Toyota Corolla (Corse; San Remo)

En 2001, il remporte aisément le championnat de France de Rallye Asphalte (6 victoires) et le championnat du monde junior super 1600 (5 victoires).

Ces plaques style émaillé reprennent différentes thématiques comme Auto-Rétro, Moto-Rétro, Pub-Rétro, Déco-Rétro et Personnalités à travers des marques, des modèles, des Stars de la chanson, du cinéma, qui ont forgés notre passé.